上海企業登記注冊受疫情影響停擺？

疫情期間，仍有不少投資者、創業者堅定地選擇上海。

14504戶，這是上海市市場監管局今天(27日)公布的今年4月1日至5月26日的全市新設企業數。

這其中就包含法國歐萊雅集團5月5日在奉賢區東方美谷設立的上海美次方投資有限公司。這是歐萊雅在中國的一次突破，根本上是源于對上海美妝產業科研創新潛能和高質量發展前景的認同。

誠然，這將近兩個月的新設企業數，上海去年平均僅用不到10天就能實現，但這日均259戶的“星星之火”，卻是這段時間這座城市最珍貴的財富之一，釋放出堅毅、勇敢、信賴的積極信號。

新生企業聚焦新能源產業

近日，網上流傳一種說法：窗口都關了，登記都停了，上海這段時間不會有新企業了。

威唐斯普汽車工程(上海)有限公司行政經理潘格說她也曾懷疑公司能否按計劃設立，沒想到5月25日通過全程網辦，當天就順利落戶上海臨港新片區，收獲了滿滿的驚喜。

新公司設立計劃如期完成后，可以馬上進行下一步：籌備新能源汽車零部件的開發生產。

“取得市場主體資格后，心就定了，6月初如果順利的話，我們可以專心于租賃廠房并組織裝修。”潘格表示，無論是在人才、金融、信息、交通等方面的資源上，還是在新能源產業格局當中，上海的優勢依舊明顯，把企業注冊在上海，能更好地提高在國內外的知名度，發展前景也更好。

威唐斯普汽車工程(上海)有限公司的股東為無錫威唐工業技術股份有限公司，主要為全球范圍內的汽車行業整車廠及零部件制造商提供汽車沖壓模具領域的定制化服務。

業內人士指出，疫情期間在上海臨港新片區新設公司從事新能源汽車零部件開發生產，很大程度上是沖著特斯拉去的。

4月17日、18日，特斯拉8000名員工陸續返廠，電池、電機車間更是在19日早晨就已恢復生產。與特斯拉復工同步，許多特斯拉零部件供應商也開始復工。

如今，該領域新設企業也開始活躍，意味著上海新能源汽車產業鏈的復蘇程度得到了業界的認可，也顯示出投資者對上海新能源汽車產業發展前景的長期看好。

近日，“上海市氫燃料電池汽車產業計量測試中心”經上海市市場監管局批準籌建，也被視為上海新能源產業重啟的重要信號。該計量測試中心將重點聚焦氫燃料電池汽車的研發設計、生產制造、產品測試、售后服務等環節，為全國氫燃料電池汽車產業的健康發展提供計量技術支撐。

不僅企業登記注冊業務未曾停歇，疫情期間還有了新功能的拓展。

上海福滿家便利有限公司運營全市1500多家全家便利店，法定代表人將電子營業執照使用權限授予全市16位營運主管，通過手機使用電子營業執照，登錄“一網通辦”在線完成了全部網點“場所碼”的申領。

目前，全市已有163.8萬戶市場主體下載了電子營業執照，使用電子營業執照登錄“一網通辦”等各類網上辦事平臺累計達2088.9萬次。

99.1%企業全程網辦獲照

疫情期間，上海企業登記注冊服務從未停擺，但受疫情影響，全程網辦這樣的“不見面審批”成為經營者的“剛需”，尤其是一些初創型的中小微企業。

來自上海市市場監管局的數據顯示，今年4月1日至5月26日全市新設的14504戶企業中，有14375戶是通過全程網辦的方式辦理的設立登記，占到總數的99.1%。

“再困難也要保證登記注冊服務渠道的暢通，市場主體的‘呱呱墜地’能讓人們感受到這座城市特殊時期的頑強生命力。”上海市市場監管局副局長陳彥峰表示，上海各級市場監管部門借助網上服務平臺，為投資者提供網上申報、網上簽署、網上核準、網上發照等全流程無紙化在線服務，做到全程網辦“不打烊”，保障上海開辦企業“不斷檔”。

在長寧區，上海紐鏈數字科技有限公司的誕生，從企業提交申請到完成注冊僅用了半個小時。

法定代表人李皓萍坦言，以前辦理業務總有“見面更靠譜”的傳統觀念，但受疫情限制轉而嘗試全程網辦后，省掉了外地人員和材料的“奔波”之苦，整個注冊流程一次性完成，沒有繁瑣的文件增補過程，操作系統清晰明了，節約了相當多的時間成本。

類似新能源汽車產業，一些投資者和紐鏈一樣，對上海的互聯網產業“不拋棄不放棄”。

上海艾莎醫學科技有限公司是一家為制藥和新藥研究機構提供臨床研究及技術服務的公司。疫情期間，恰逢企業開啟新一輪融資窗口，急需辦理注冊資本變更，爭取資金更快到位。

然而，該公司變更涉及的10家法人股東、7名董事，分布在上海、廣東、江蘇、浙江等多個省市，受疫情影響，簽名簽章文件的遞送受阻。在徐匯區市場監管局的指導下，該公司通過全程網辦系統“電子簽名”模塊完成電子簽名簽章，股東、高管足不出省，就在線完成了變更登記。

“融資窗口不等人，及時完成變更，資金就能如期到位。”董事會秘書何曉陽表示，公司正處于快速發展期，新一輪融資將主要用于在全國范圍內補充運營服務人員等方面，上?？偛繉幦≡?月初全面恢復線下業務。

據統計，4月以來，全市已有284戶企業使用全程網辦系統在線完成了變更登記。